Удобная, лёгкая базовая модель с хорошей производительностью. Удобная базовая модель для ухода за садом и плодовыми деревьями. Экономичный двигатель 2-MIX, лёгкий компактный редуктор с "нетеряемой" гайкой на крышке цепной звёздочки, STIHL ErgoSrart для неутомительного запуска, разъёмный шток для увеличения радиуса действия, облегчения транспортировки и удобства хранения, общая длина 280 см. Серийное оснащение Система облегченного запуска STIHL ErgoStart Лёгкий и сберегающий силы запуск двигателя обеспечивается дополнительной пружиной между коленвалом и катушкой пускового тросика. Для надёжного запуска инструмента достаточно одного плавного движения. Входит в серийное оснащение всех моделей с обозначением C-E. Двигатель STIHL 2-MIX Двухтактный двигатель STIHL с технологией 2-MIX обеспечивает высокую мощность, большое тяговое усилие и при этом экономит до 20 % топлива по сравнению с двухтактными двигателями STIHL аналогичной мощности без технологии 2-MIX. Он сочетает в себе цилиндр с четырёхканальной технологией и систему продувки. При этом объём выброса вредных выхлопных газов снижен на 70 %. Требования нормы токсичности EU II выполнены (иллюстрация-пример). Боковое устройство натяжения цепи Доступ к натяжному винту обеспечивается сбоку через крышку цепной звёздочки. Это предотвращает контакт рук с острой цепью и кончиками зубчатого упора. Разъёмный шток Шток HT 56 C легко разбирается на части для компактной транспортировки и удобного хранения. Крышка масляного бака, открываемая без инструмента Запатентованная крышка специальной конструкции для масляного бака. Бак быстро открывается и закрывается без лишних усилий и без специального инструмента. Многофункциональная рукоятка Все элементы управления двигателем встроены в мультифункциональную рукоятку. Управление становится простым и надёжным - рука лежит на рукоятке. Удобная рукоятка на штоке Обеспечивает надёжный захват в пределах всей зоны досягаемости Ручной топливный насос (Праймер) Дополнительный ручной топливный насос встроен в карбюратор и перед запуском с его помощью можно подкачать топливо в карбюратор. Это позволяет сократить количество пусковых рывков после длительного перерыва в эксплуатации. Кнопка остановки Следить за положением кнопки остановки при повторном запуске не нужно. Двигатель всегда готов к запуску (иллюстрация-пример). Наплечный ремень Мягкий наплечный ремень, делает длительную работу легче, комфортнее и безопаснее.